不到一個(gè)月，滴滴完成了遞交招股書到上市全過程。7月1日凌晨，滴滴在紐交所上市，開盤價(jià)18美元，較14美元的發(fā)行價(jià)上漲28.6%。截至7月1日美股收盤，市值達(dá)到680.8億美元。

從2012年冬到2021年夏，滴滴從北京出發(fā)，覆蓋到全球16個(gè)國家4000多個(gè)城市。招股書顯示，2021年一季度滴滴營(yíng)收422億元，同比增長(zhǎng)107.1%，全球平均日交易量4100萬單。業(yè)務(wù)也從網(wǎng)約出租車，延伸至網(wǎng)約車、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等。接下來，滴滴相信，20年后共享出行普及率將從目前的2%提高到24%。這不是一件容易的事，要解決的也不光是現(xiàn)在的虧損問題。

低調(diào)的姿態(tài)

沒有敲鐘儀式，滴滴在7月1日凌晨低調(diào)地迎來了上市。資本市場(chǎng)的表現(xiàn)卻很熱情，開盤價(jià)18美元，較14美元的發(fā)行價(jià)高出28.6%，按收盤時(shí)股價(jià)算，滴滴市值680.8億美元。

招股書顯示，在截至2021年3月31日的12個(gè)月里，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中國擁有3.77億年活躍用戶和1300萬年活躍司機(jī)。2021年一季度，滴滴中國出行擁有1.56億月活用戶，中國出行業(yè)務(wù)日均交易量為2500萬次。

從營(yíng)收的角度看，2018-2020年，滴滴營(yíng)收分別是1353億元、1548億元、1417億元。2021年一季度營(yíng)收422億元。在單量和交易額維度，在截至2021年3月31日的12個(gè)月里，滴滴全球平均日交易量為4100萬單，全平臺(tái)總交易額為3410億元。2018年1月1日至2021年3月31日的3年時(shí)間內(nèi)，平臺(tái)司機(jī)總收入約6000億元。

在文淵智庫創(chuàng)始人王超看來，“滴滴在出行行業(yè)深耕了九年，經(jīng)過整合發(fā)展，積累了大量的數(shù)據(jù)和用戶，也讓其服務(wù)更加細(xì)化，多年的進(jìn)化讓這個(gè)看似簡(jiǎn)單的行業(yè)門檻很高”。

募資為出海和研發(fā)

資本市場(chǎng)也用數(shù)據(jù)給滴滴投了票。此前，滴滴披露，包括某些現(xiàn)有股東及其附屬公司和第三方投資者在內(nèi)的多家投資者均表示有興趣以首次公開募股價(jià)格認(rèn)購。IPO之前，多家投資者意向認(rèn)購超12.5億美元。

對(duì)于此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計(jì)劃將約30%的募資金額用于擴(kuò)大中國以外國際市場(chǎng)的業(yè)務(wù);約30%的募資金額用于提升包括共享出行、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛在內(nèi)的技術(shù)能力;約20%用于推出新產(chǎn)品和拓展現(xiàn)有產(chǎn)品品類以持續(xù)提升用戶體驗(yàn);剩余部分可能用于營(yíng)運(yùn)資金需求和潛在的戰(zhàn)略投資等。

滴滴招股書顯示，目前超過90%的收入主要來自中國市場(chǎng)。在本土擊敗多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，在全球維度，滴滴需繼續(xù)要與Uber等同臺(tái)競(jìng)技。

而滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維、聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁柳青通過創(chuàng)始人信稱，“我們渴望成為一家真正的全球科技公司。我們已經(jīng)在非洲、亞太、歐洲和拉丁美洲雇用了數(shù)千名優(yōu)秀的本地員工，并且專門為國際化業(yè)務(wù)配備了數(shù)百名工程師。我們還將持續(xù)推出與自身技術(shù)、市場(chǎng)發(fā)展技能相匹配的新服務(wù)，包括同城貨運(yùn)、社區(qū)團(tuán)購和外賣等”。

王超向北京商報(bào)記者坦言，“中國的出行市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，而且仍在增長(zhǎng)中，這是滴滴的優(yōu)勢(shì)。未來滴滴在全球市場(chǎng)也是競(jìng)爭(zhēng)力不小的一家”。

新董事會(huì)名單出爐

除了業(yè)績(jī)和市場(chǎng)版圖，業(yè)內(nèi)人士對(duì)滴滴的另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)落在了管理層掌控力上。

滴滴在招股書中表示，IPO之前，程維持股7%，柳青持股1.7%。根據(jù)中概股常規(guī)的同股不同權(quán)的安排，程維、柳青合計(jì)擁有超過48%的投票權(quán)，包括程維、柳青在內(nèi)的滴滴管理層擁有超過50%的投票權(quán)。

更新后的招股書還公布了滴滴上市公司的新董事會(huì)成員名單。經(jīng)股東大會(huì)決議，程維、柳青和滴滴高級(jí)副總裁朱景士三人被任命為執(zhí)行董事。

軟銀委派的董事會(huì)成員Kentaro Matsui仍在此次披露的董事名單之中，但按照此前協(xié)定，在滴滴正式上市之后，軟銀將退出滴滴董事會(huì)。財(cái)務(wù)投資人博裕資本董事總經(jīng)理Zhiyi Chen(陳峙屹)在正式上市之后也將辭任董事。

根據(jù)招股書，截至目前，滴滴在包括中國在內(nèi)的16個(gè)國家約4000多個(gè)城鎮(zhèn)開展業(yè)務(wù)，提供網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等服務(wù)。滴滴的上市主體公司名稱也從此前的小桔快智(Xiaoju Kuaizhi)更新為DiDi Global。

北京商報(bào)記者 魏蔚

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