新能源時(shí)代，各家廠(chǎng)商在三電技術(shù)方面的差距逐漸貼近，沒(méi)有了以往差距較大的平順性、靜謐性、動(dòng)力性差異，同質(zhì)化逐步加重。這帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，蕓蕓眾車(chē)中如何突出產(chǎn)品調(diào)性和豪華質(zhì)感？面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，走在最前面的一批新勢(shì)力企業(yè)給出答案：堆智能科技。

為了營(yíng)造別具一格的座艙科技環(huán)境，大多數(shù)車(chē)企的做法是“加法”，加屏幕、加配置、加算力，想法是美好的，可真正付諸實(shí)施時(shí)才發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾裝配工藝和設(shè)計(jì)同樣是難題。

不過(guò)，在奔馳眼中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有想象中那么難，它率先發(fā)布了三聯(lián)屏布局，將傳統(tǒng)車(chē)機(jī)的“大黑邊”消除得一干二凈。本以為這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)將是奔馳EQS、EQE的專(zhuān)屬，直到奔馳發(fā)布全新奔馳E級(jí)的內(nèi)飾官圖后才明白，奔馳之所以沒(méi)有在現(xiàn)款E級(jí)上面采用現(xiàn)款S級(jí)內(nèi)飾布局，原來(lái)是在玩“釜底抽薪”。

【資料圖】

要知道，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)豪華轎車(chē)市場(chǎng)中，奔馳家族無(wú)論是C級(jí)還是E級(jí)，都被寶馬壓著打。如何翻身？奔馳做了一個(gè)選擇：先不管大型車(chē)市場(chǎng)，集中資源籠絡(luò)徘徊在中大型車(chē)市場(chǎng)的潛在消費(fèi)群體。那么，這款全新奔馳E級(jí)能如愿翻身嗎？

結(jié)合奔馳官方發(fā)布的內(nèi)飾圖片來(lái)看，全新奔馳E級(jí)將使用最新的MBUX Superscreen系統(tǒng)，內(nèi)飾風(fēng)格接近現(xiàn)款EQE、EQS。細(xì)節(jié)部分，經(jīng)典的渦輪式空調(diào)出風(fēng)口改為橫置出風(fēng)口造型，快捷按鍵由中央扶手位置移動(dòng)到主屏幕下方，更少的物理按鍵布局讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)更簡(jiǎn)約，富有一定科技感。

內(nèi)飾用料方面，在現(xiàn)款奔馳E級(jí)內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，全新奔馳E級(jí)并未做出太多升級(jí)，門(mén)板內(nèi)側(cè)、中央扶手、中控臺(tái)表面等局部雖有軟包材質(zhì)包覆，但用料質(zhì)感和預(yù)期保持高度一致，少了些別出心裁的設(shè)計(jì)新鮮感。視線(xiàn)回歸到前排座艙的核心部位：三聯(lián)屏。系統(tǒng)UI界面生動(dòng)清晰，通過(guò)漸變界面虛化邊框，弱化了屏與屏之間的邊界感，特別是當(dāng)夜晚降臨、車(chē)內(nèi)氛圍燈開(kāi)啟時(shí)，流光溢彩的燈效保留了奔馳一以貫之的豪華座艙氣息。

除此之外，全新奔馳E級(jí)還配備了“主動(dòng)環(huán)境照明”功能，可以根據(jù)多媒體音樂(lè)旋律節(jié)奏主動(dòng)改變車(chē)內(nèi)照明系統(tǒng)，雖然這個(gè)設(shè)計(jì)不具備太多實(shí)用價(jià)值，但對(duì)于傾心于奔馳內(nèi)飾氛圍的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這就是“核心價(jià)值”。還有一點(diǎn)值得注意，新車(chē)車(chē)內(nèi)新增自拍攝像頭，可用于拍攝照片或參加視頻會(huì)議，另外系統(tǒng)還支持TikTok（抖音）、網(wǎng)絡(luò)瀏覽器等第三方應(yīng)用軟件的使用，科技體驗(yàn)更契合新能源時(shí)代智能水平。

軟件層面，全新奔馳E級(jí)將同步推出MB.OS系統(tǒng)。新系統(tǒng)基于第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)升級(jí)而來(lái)，全新MBUX安卓應(yīng)用程序接口支持安裝第三方應(yīng)用程序。同時(shí)，新系統(tǒng)還支持下一代L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，基于全新MMA平臺(tái)，不僅可以配置更豐富的傳感器，還將擁有全新維度的運(yùn)算能力，在符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的條件下，能夠提供保持道路注意力的前提下雙手離開(kāi)方向盤(pán)的輔助駕駛功能。和國(guó)內(nèi)新勢(shì)力廠(chǎng)商相比，全新奔馳E級(jí)的L2級(jí)更新效率未免有些滯后。

結(jié)語(yǔ)

看到這兒，先回答文中的話(huà)題，全新奔馳E級(jí)的內(nèi)飾給人感覺(jué)在意料之中，盡管沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)，但細(xì)膩感、豪華感都相當(dāng)不錯(cuò)，如果能早于全新寶馬5系進(jìn)入市場(chǎng)，勢(shì)必會(huì) 影響到細(xì)分消費(fèi)市場(chǎng)的價(jià)值走向。

還有一點(diǎn)需要了解，目前市面上在售的奔馳E級(jí)代號(hào)為“W213”，最早于2016年1月11日北美車(chē)展上首發(fā)亮相，是該車(chē)型的第十代版本，而上文中提到的全新奔馳E級(jí)是第十一代版本。另?yè)?jù)了解，新車(chē)將在今年第一季度進(jìn)行全球首秀，并將于年內(nèi)投放到海外市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞： 主打一個(gè)豪華氛圍 全新奔馳E級(jí)內(nèi)飾煥新 三聯(lián)屏太吸睛