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豐田汽車新一任技術(shù)總監(jiān)孝志裕樹從上海國(guó)際車展返回日本后內(nèi)心沉重的，由于豐田汽車第一款純電動(dòng)轎車剛展覽幾小時(shí)，門把手壞了，換檔旋紐壞掉！作為新一任技術(shù)總監(jiān)見到自己家制造的車子質(zhì)量這般差值，心里會(huì)怎么想呢？

不管什么車質(zhì)量是當(dāng)然不能差，就那個(gè)把手和旋鈕換擋品質(zhì)，是第一次見才展覽一天就壞，不可令人懷疑，是產(chǎn)品自身難題，還是展覽環(huán)節(jié)中有些人故意的，要不然也太扯了。

外觀采用了bZ系列的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分科幻，頗有目前流行的機(jī)甲風(fēng)格。前杠為全封閉式的設(shè)計(jì)，這也是目前純電車型慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在細(xì)節(jié)上使用了更加豐富的線條，辨識(shí)度還是非常高的。側(cè)面線條依舊足夠豐富，尤其車門部分，向上高挑的造型非常運(yùn)動(dòng)，并且采用了更加偏向于溜背式的造型設(shè)計(jì)。

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