中國汽車工程學會副秘書長葉盛基表示，2021年汽車產銷將超過2600萬輛，有望實現3%-5%的增長，來年產銷量水平將超過去年，接近前年。而新能源汽車則可能迎來更大的驚喜，增速或將超過30%以上，銷量很可能會達到180萬輛。

12月11日，“2021中國汽車市場發(fā)展預測峰會”(以下簡稱“預測峰會”)在北京舉行。與會嘉賓從政策、經濟及市場等不同層面深入分析行業(yè)發(fā)展現狀，充分評估汽車市場的主要影響因素，預判2021年中國汽車市場及未來發(fā)展趨勢。

中汽協會常務副會長兼秘書長付炳鋒致辭時表示，2020年是我國汽車市場經歷的不平凡的一年，我國汽車銷量有望超過2500萬輛，同比降幅可能收窄到2%以內，大大好于年初預期。這充分體現了我國汽車產業(yè)的強大恢復能力和經濟的強大韌性。

付炳鋒進一步指出，“十四五”期間我國汽車行業(yè)將經歷一輪轉型升級的爬坡過坎期。電動化、智能化、網聯化成為汽車產業(yè)發(fā)展的新機遇。經過本輪升級的中國汽車產業(yè)將更加具備國際競爭能力，中國汽車市場也將迎來更好的發(fā)展期。2021年中國汽車市場將呈現緩慢增長態(tài)勢，2021年汽車總銷量預計達2630萬輛，同比增長4%左右;未來五年汽車市場也將會穩(wěn)定增長，2025年汽車銷量有望達到3000萬輛。

隨后，中汽協會和天津大學聯合舉行了市場預測體系模型合作發(fā)布儀式。許海東和天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭焱分別介紹了雙方共同合作開展的工作、取得的成果及未來項目情況。許海東表示，接下來中汽協會將繼續(xù)加強與天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心的合作。隨后，天津大學管理與經濟學部副主任、天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心副主任楊寶臣做了題為《中國汽車市場中長期預測》的演講。

據介紹，從2019年起，中汽協會便將IHS和谷歌等知名行業(yè)研究機構引入預測峰會。今年的預測峰會首次嘗試聯合天津大學建立預測體系模型，力求預測結果更接近于市場的實際情況，對行業(yè)及企業(yè)制定下一年的發(fā)展規(guī)劃起到更好的指導作用。

中汽協會副秘書長柳燕表示：“中汽協會已連續(xù)5年召開預測峰會，在這期間逐步建立了完善的渠道、匯聚了多方智慧、探索出了科學的方法、積累了豐富的經驗，并在預測峰會上進行充分的交流。”

IHS中國區(qū)輕型車銷量預測負責人林懷濱做了《2021年汽車市場發(fā)展趨勢》的演講、中汽數據有限公司市場數據室主任李冰陽做了《2021年汽車市場發(fā)展趨勢》的演講。

最后，中國汽車工業(yè)協會副總工程師許海東代表中汽協會發(fā)布了《2021年中國汽車市場預測報告》。他解釋到，2021年我國汽車市場將迎來發(fā)展機遇，包括宏觀經濟將持續(xù)穩(wěn)定恢復、地方政府將繼續(xù)推出刺激汽車消費政策、我國疫情防控繼續(xù)保持良好效果和企業(yè)將繼續(xù)保持促銷熱情等，但是，我們還必須清醒地認識到，國際形勢錯綜復雜、海外疫情不穩(wěn)定因素等也將對我國汽車市場產生影響。

關鍵詞： 汽車產銷