2月召回汽車(chē)12.3萬(wàn)輛 涵蓋從軟件到硬件等各個(gè)方面
2月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)共發(fā)布10起公告,涉及9個(gè)品牌的123460輛汽車(chē),同比下降95.06%,環(huán)比下降80.85%,汽車(chē)召回市場(chǎng)低位運(yùn)行。其中,高田氣囊“陰影”依舊揮之不去,占比達(dá)到21.82%。其余召回原因則五花八門(mén),涵蓋從軟件到硬件、到裝配等各個(gè)方面。
2月召回,既有奧迪A8L等高檔車(chē)型,又有本田XR-V等平民車(chē)型,更有大眾尚酷等個(gè)性化車(chē)型。可見(jiàn),汽車(chē)召回已經(jīng)深入到各類(lèi)品牌的各類(lèi)車(chē)型,呈現(xiàn)常態(tài)化趨勢(shì)。
根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心2月發(fā)布的召回公告,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道經(jīng)過(guò)匯總、統(tǒng)計(jì),整理出“2019年2月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回榜單”。2月,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)共有9個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布10起公告,共計(jì)召回汽車(chē)123460輛,同比下降95.06%,環(huán)比下降80.85%。
具體來(lái)看,2月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回?cái)?shù)量走入“低谷”。10起召回中,7起召回?cái)?shù)量不足萬(wàn)輛,與此前數(shù)月的召回規(guī)模“不可同日而語(yǔ)”。其中,奧迪發(fā)起的1起涵蓋多款進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車(chē)型的召回規(guī)模最大,但召回總數(shù)也“僅”為70139輛。往年,國(guó)內(nèi)召回市場(chǎng)在“3.15”前夕都會(huì)有一波“井噴”走勢(shì),本月召回市場(chǎng)的“低調(diào)”是否在為3月“蓄勢(shì)”,讓我們拭目以待。
分車(chē)系來(lái)看,2月,德系3個(gè)品牌累計(jì)召回汽車(chē)91531輛,占召回總量的74.14%,數(shù)量最多;美系2個(gè)品牌累計(jì)召回汽車(chē)27613輛,占比22.37%;日系2個(gè)品牌召回汽車(chē)3335輛,占比2.70%;瑞典和英系分別召回汽車(chē)937輛和44輛,占比0.76%和0.04%;而自主品牌2月則沒(méi)有任何一起召回。
從召回原因來(lái)看,“高田氣囊”的“陰影”依舊揮之不去。2月,Jeep和克萊斯勒共計(jì)26942輛汽車(chē),因裝配高田問(wèn)題氣囊而被召回,占召回總量的21.82%。2019年前兩個(gè)月,由“高田氣囊”導(dǎo)致的國(guó)內(nèi)召回已達(dá)307047輛汽車(chē)。該數(shù)量較前兩年雖呈減少趨勢(shì),但召回的“延綿不斷”仍顯示出其“破壞力”之大。
此外,2月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回原因,還包括“車(chē)輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差”、“電動(dòng)尾門(mén)撐桿外部塑料套管強(qiáng)度不足”、“塑料焊接工藝不穩(wěn)定”、“緊固螺栓扭矩不足”、“插頭沒(méi)有完全插入扣緊”、“電壓調(diào)節(jié)器芯片可能發(fā)生故障”、“固定螺栓可能發(fā)生斷裂”、“自動(dòng)變速器控制模塊的離合器控制程序不完善”、以及“電子助力轉(zhuǎn)向控制模塊的軟件程序可能無(wú)法正確識(shí)別車(chē)速信號(hào)和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向助力的信號(hào)”等,涵蓋了從軟件到硬件的方方面面,可謂“繽紛多彩”。這也體現(xiàn)出,汽車(chē)作為零部件眾多的精密工業(yè)產(chǎn)品,從硬件裝配到軟件調(diào)試的各處“細(xì)枝末節(jié)”,都要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求,才能最大程度保證車(chē)內(nèi)人員安全。
再聚焦至召回產(chǎn)品類(lèi)型,同樣覆蓋很廣。2月召回車(chē)輛中,既有奧迪A8L和保時(shí)捷Panamera這樣的高檔車(chē)型,也有本田XR-V這樣的平民化車(chē)型,更有大眾尚酷和馬自達(dá)MX5這樣的個(gè)性化車(chē)型??梢?jiàn),汽車(chē)召回已經(jīng)深入到各類(lèi)品牌的各類(lèi)車(chē)型,呈現(xiàn)常態(tài)化趨勢(shì)。
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