[摘要]今年以來，汽柴油累積漲跌幅在755元/噸、725元/噸，折合每升92#汽油0.58元、0#柴油0.61元。

多家機構測算預計，今日(23日)24時汽柴油零限價分別下調125元/噸和120元/噸。本次調價是2018年第5輪下調。截至今日，2018年國內成品油調價將呈現(xiàn)“八漲五跌一擱淺”的格局。

卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青對第一財經記者表示，本計價周期以來，國際原油整體先跌后漲，不過漲幅有限。國內參考的原油變化率由正轉負，并持續(xù)走低。根據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至7月23日收盤，國內第10個工作日，參考的原油變化率為-3.34%，對應的汽油下調幅度125元/噸，柴油的下調幅度120元/噸。按照目前的幅度計算，折合為升價，92#汽油和0#柴油的跌幅均為0.1元/升，加滿一箱50L的92#汽油預計將節(jié)省5元左右。

這與中宇資訊的調價預期相吻合。中宇資訊分析師楊曉芬對第一財經記者表示，今年以來，汽柴油累積漲跌幅在755元/噸、725元/噸，折合每升92#汽油0.58元、0#柴油0.61元。消費者出行成本日益增加。

據(jù)中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，按照當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局仍呈現(xiàn)下調的趨勢，幅度在70元/噸左右，以目前的原油走勢來看，成品油市場“兩連跌”的可能性偏大。

而卓創(chuàng)資訊預計，下個周期，國際原油或小幅回暖，因而國內成品油零售限價擱淺或小幅上調的概率較大。

王蘆青表示，下個周期，美國暫緩伊朗制裁以及利比亞等石油產出恢復帶來的供應端壓力依然施壓油市令多頭擔憂，但北美夏季出行高峰使得季節(jié)性需求增加，將在很大程度上支撐油價。后期來看，多空博弈仍會持續(xù)，但油價底部得到支撐，油價大概率將會小幅回暖，美原油或將沖擊70美元/桶高位。

國際油價以美元計價，下半年油價形勢將與美元預期有怎樣的關系?國家發(fā)改委宏觀經濟研究院市場與價格研究所研究員郭麗巖在接受第一財經記者采訪時表示，美元指數(shù)上行會抑制油價上行。預計下半年美元指數(shù)還將在波動上行區(qū)間。近期，國際油價主要受地緣政治等影響，出現(xiàn)震蕩態(tài)勢，下半年還將延續(xù)震蕩調整態(tài)勢，預計全年波動區(qū)間在65到75美元每桶區(qū)間。下半年國際油價還將呈現(xiàn)“箱體震蕩”態(tài)勢，即向上有阻力位，向下有支撐位，所以不會單邊持續(xù)向下。

楊曉芬也表示，近期伊朗、委內瑞拉、利比亞等石油產出面臨縮減甚至中斷預期，美國石油庫存低位運行，加之美國與伊朗對峙態(tài)度堅決存地緣政治風險，都存在推升油價的可能。但美國石油產量位居高位，對油價上漲形成一定的抑制，因此短期內國際原油市場震蕩盤整的可能性較大。