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人民網(wǎng)北京5月16日電 （記者喬雪峰）“以新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用為主要特征的智慧民航建設(shè)正全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局，引領(lǐng)民航業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向?！?月15日，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)胡振江在2023第三屆民航技術(shù)、裝備及服務(wù)展開(kāi)幕式上表示，智慧民航建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期復(fù)雜艱巨的任務(wù)，是未來(lái)民航發(fā)展的一張大藍(lán)圖、大戰(zhàn)役。全行業(yè)必須堅(jiān)持系統(tǒng)思維，錨定發(fā)展目標(biāo)、狠抓重點(diǎn)任務(wù)，砥礪奮進(jìn)、實(shí)干爭(zhēng)先，以更加飽滿的熱情，推動(dòng)智慧民航建設(shè)各領(lǐng)域各方面工作有序開(kāi)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)民航新篇章提供強(qiáng)大支撐。

談到科技創(chuàng)新，胡振江指出，科技創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，科技自立自強(qiáng)是推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)，智慧民航是推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的必然之舉?！翱萍甲粤⒆詮?qiáng)是推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。要把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，在科技自立自強(qiáng)上取得更大進(jìn)展，以高質(zhì)量安全助推民航高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

胡振江表示，智慧民航建設(shè)涉及行業(yè)全領(lǐng)域、全主體、全要素、全周期，是“十四五”民航發(fā)展的主線，是民航高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向?！敖陙?lái)，智慧民航建設(shè)頂層架構(gòu)日益清晰、機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)日益完善、場(chǎng)景應(yīng)用日益拓展。智慧民航建設(shè)內(nèi)涵不斷豐富、格局不斷拓展、成效不斷擴(kuò)大，出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運(yùn)行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺(tái)等智慧民航新形態(tài)加快實(shí)現(xiàn)?！?/p>

“黨的十八大以來(lái)，中國(guó)民航空管科技創(chuàng)新成績(jī)斐然，安全形勢(shì)穩(wěn)中向好?！敝袊?guó)民用航空局空中交通管理局副局長(zhǎng)、黨委常委楊海紅指出，“十四五”時(shí)期，空管系統(tǒng)將圍繞智慧民航建設(shè)部署要求，不斷為空管發(fā)展塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。一是堅(jiān)持理念創(chuàng)新，錨定中國(guó)民航空管“到 2025年成為亞太一流、到2035年成為全球一流的空中航行服務(wù)提供者”的戰(zhàn)略目標(biāo)，努力做好頂層規(guī)劃。二是堅(jiān)持貼近一線，努力解決基礎(chǔ)研究“最先一公里”和成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”銜接問(wèn)題。三是堅(jiān)持自主可控，全面提升關(guān)鍵設(shè)備和核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力。四是堅(jiān)持綠色發(fā)展，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，為實(shí)現(xiàn)“水綠山青天藍(lán)”貢獻(xiàn)空管力量。五是堅(jiān)持協(xié)同創(chuàng)新，打通產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新鏈條，凝聚推動(dòng)空管創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)大合力。

據(jù)介紹，本屆展會(huì)以“智慧驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展”為主題，聚焦智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)、智慧空管運(yùn)行、安全技術(shù)應(yīng)用、民航專(zhuān)業(yè)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化等領(lǐng)域的新理念、新技術(shù)、新模式、新觀點(diǎn)，將展開(kāi)全方位、多層次、多角度的展示交流。

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