通訊資本“殺入”保險江湖 混戰(zhàn)之下誰主沉?。?/h1>
2018-03-27 11:38:08 來源:國際金融報

保險中介江湖頻添新人,這次是通訊資本。
近日,中國電信旗下天翼電子商務有限公司對外宣布,其核心品牌甜橙金融通過重組收購獲得全國保險代理牌照,正式進軍保險業(yè)。
隨后,愛施德股份有限公司(下稱“愛施德”)也迎頭趕上,擬與控股子公司共同投資設立保險代理公司。
而在此前,包括互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)、電商、快遞“四兄弟”、汽車“龍頭”企業(yè)等在內(nèi)的各路資本已對保險中介市場“示愛”。
通訊資本涌入
甜橙金融是中國電信全資子公司,成立于2011年3月,注冊資本5億元。目前已布局的金融板塊有:翼支付、甜橙財富、橙分期、甜橙保險以及甜橙信用。
“甜橙保險”這張保險代理牌照是收購而來。記者注意到,保監(jiān)會于2012年7月批復了陜西中和恒泰保險代理有限公司(下稱“中和恒泰”)的設立。2017年,甜橙金融通過收購重組中和恒泰獲得全國保險代理牌照。
3月18日,“甜橙保險”在“2018西安保險科技論壇”首次公開亮相。它將如何玩轉(zhuǎn)保險?
據(jù)悉,甜橙保險面向個人用戶,推出銀行卡資金安全保、翼支付賬戶安全保、碎屏險、通信詐騙險、各類財產(chǎn)險、意外險、健康險等;面向企業(yè)用戶,推出小微商戶險以及與電信場景相契合的智能組網(wǎng)設備險、產(chǎn)品質(zhì)量責任險等。
緊跟著中國電信的步伐,3月19日,愛施德發(fā)布公告稱,公司擬以自有資金出資4750萬元,與控股子公司深圳市愛??萍夹畔⒎沼邢薰荆餐顿Y設立江西愛施德保險代理有限公司。
其實,通訊巨頭布局保險業(yè)已有先例。
早在2016年中國移動已入股保險公司。當年5月21日,中國移動宣布,將與招融投資、航信股份、卓越投資、光匯石油、億贊普、前海金控、深投控合資聯(lián)合發(fā)起設立招商局仁和財產(chǎn)保險股份有限公司。其中,中國移動擬出資10億元認購仁和財險20%的股權,出資10億元認購仁和壽險20%的股權。
“隨著新的股權管理辦法的頒布,通過持股保險公司進入保險業(yè)的難度變大。資本便‘繞道而行’,通過收購保險代理公司,獲得保險代理牌照,從而進入保險行業(yè)來分得一杯羹。”國務院發(fā)展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生對《國際金融報》記者說。
對通訊資本來說,進入保險市場有何優(yōu)勢?
對此,中國社會科學院保險與經(jīng)濟發(fā)展研究中心秘書長王向楠對《國際金融報》記者指出,“通訊資本可以利用消費場景的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成保費收入。”
另有一位不愿具名的分析人士則對《國際金融報》稱,“對于通訊行業(yè)的投資戰(zhàn)略、投資意圖,可能涉及央企的總體布局。”
行業(yè)巨頭搶食
當然,看上保險中介牌照的不僅只有通訊資本。
據(jù)《國際金融報》記者不完全統(tǒng)計,截至2018年3月21日,今年以來,保監(jiān)會至少發(fā)放了15個中介牌照。
而記者梳理近年來將保險中介牌照收入囊中的各路資本發(fā)現(xiàn),“非富即貴”。
其中,互聯(lián)網(wǎng)三巨頭首當其沖。2017年7月,百度金融通過旗下子公司百度鵬寰資產(chǎn)管理(北京)有限公司全資控股黑龍江聯(lián)保龍江保險經(jīng)紀有限責任公司;2017年9月,阿里巴巴通過浙江螞蟻小微金融服務集團有限公司拿到了一張中介牌照——杭州保進保險代理有限公司;2017年10月,騰訊控股持股57.8%的微民保險代理有限公司獲保監(jiān)會批復。
快遞“四兄弟”接踵而至。2017年10月,“三通一達”(申通快遞股份有限公司、上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團)有限公司、中通快遞股份有限公司、韻達控股股份有限公司)聯(lián)合江西省金融控股集團有限公司,共同發(fā)起設立中邦物流保險有限公司,銷售以物流行業(yè)保險為主的各類貨物運輸保險、車險、財險、責任險以及意外險等產(chǎn)品。
此外,美團網(wǎng)也間接拿下保險中介牌照。今年2月24日,保監(jiān)會批復了重慶金誠互諾保險經(jīng)紀有限公司(下稱“金誠互諾”)經(jīng)營保險經(jīng)紀業(yè)務,工商信息顯示,金誠互諾是天津三快科技有限公司(下稱“天津三快”)的全資控股子公司,而天津三快的單一股東為北京三快科技有限公司,即美團網(wǎng),法定代表人為美團網(wǎng)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官王興。
就在同一天,吉利控股集團有限公司也收獲一張保險代理牌照。此前,上汽集團、廣汽集團幾大車企巨頭也早已將保險代理牌照收入囊中。“就整個財險領域來看,車險占絕對的比重。車企的技術背景與車險高度相關,以保險中介身份進入保險市場后,將有助于提升保險中介專業(yè)化服務的技術含量。”中南財經(jīng)政法大學金融學院教授劉冬姣對《國際金融報》記者稱。
緊隨吉利之后,3月13日,又有兩家“來頭”不小的企業(yè)拿下保險中介牌照:英大蒙電保險經(jīng)紀有限公司具有純正的電力“血統(tǒng)”,其主要股東是內(nèi)蒙古電力(集團)有限公司和英大長安保險經(jīng)紀有限公司;貴陽山恩保險經(jīng)紀有限公司則是由成都運力科技有限公司100%持股,后者又由“獨角獸”企業(yè)——貴州貨車幫網(wǎng)絡信息服務有限公司100%持股。
“各路資本躋身保險業(yè),對保險生態(tài)圈產(chǎn)生的影響可謂是積極的,不僅可以豐富自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構,對整個保險市場生態(tài)也有著積極的推動作用。”分析人士稱。
朱俊生說:“各路資本進入保險業(yè),漸漸就會‘僧多粥少’。所以無論是誰想要在此立足,并分得一杯羹,都要在商業(yè)模式上進行創(chuàng)新,結(jié)合股東背景優(yōu)勢和股東產(chǎn)業(yè)上下游,利用好資源進行價值創(chuàng)造。”
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